他回来了!特斯拉复工后生产整车超4万台

2022-06-13  来源:

2022年6月14日,我国成品油价将迎来今年的第11轮调整,95号汽油或将迈入10元时代。回想起半年前的7元油价,似乎才没过多久。油价上涨让不少燃油车主羡慕那些每个月电费只需两杯咖啡钱的电动车用户,也让许多正准备购车的消费者,将更多的目光投向了新能源产品。

特斯拉Model 3、Model Y持续走俏

特斯拉,就是目前电动车市场中的热销选手。特斯拉不仅是轿车Model 3交付量越来越高,日常交通中变得越来越常见,SUV车型Model Y也是热度上升,3月份成为整个SUV市场的销量冠军(甚至把传统热销的燃油车SUV甩在了身后),4月份成为北京、上海、江苏以及浙江等四个地区销量第一的车型。

乘联会最新发布的销量数据显示,5月份特斯拉批发销量约3.22万台,其中出口欧洲、澳大利亚、日本等地2.23万台。从累计销量来看,特斯拉今年前5个月共交付21.59万台,同比大涨五成。

4月复工后累计生产整车超4万台

而这些成绩,其实还要考虑到疫情的影响,特斯拉上海超级工厂一度停摆,消费者的购车热情也无奈打断,否则,可以想象的是,特斯拉的市场表现还会更加出色。随着特斯拉上海超级工厂4月份开始积极复工复产,工厂采用“双班制”进行封闭式生产,目前已经累计生产整车超4万台,产能利用率恢复至100%。

工厂“满电”,服务优化,用户体验更好

再加上特斯拉针对特殊时期探索出新的服务优化模式,将看车、试驾、下单、售后等环节“复制”到线上,创新直播讲车、在线远程问诊服务等,让消费者可以“零接触”了解爱车,解决困惑,甚至可以线上自助提车,最快20分钟就能走完交付流程,部分地区还可“送车到家”,这些都提升了消费者的购车体验。

竞品定价避开特斯拉,尚无直接对手

从车型本身的产品力、工厂生产效率、服务体验等多方面来看,特斯拉都有着自己的优势,而且通过越来越庞大的车主群体,不断提升着自己的品牌口碑。从目前来看,尽管不少传统合资厂商也纷纷推出纯电新品,但是如果仔细比较,其实不难发现,大部分竞品的定价策略,都让人感觉是在避开特斯拉的,当下直接与特斯拉证明竞争,并不明智。一个有趣的现象是,不少品牌在推广新能源产品时,似乎是学习了特斯拉的直营模式,而非采用传统经销商渠道,以此触达更多群体。

据统计,今年1-4月,全球新能源乘用车市场总销量约256万台,中国市场占到其中的近六成——约153万台,毫无疑问,中国已是全球最大新能源市场。相信在特斯拉的激发下,中国新能源汽车产业将继续积极发展,迸发出更多活力。


责任编辑:Carrie