极狐阿尔法S全新HI版:它不就是“霹雳游侠”们的“基特”吗?

2022-05-12  来源:

无数80后都曾对一部儿时的美剧津津乐道,它满足了我们心中对于英雄和未来汽车的一切幻想,惩奸除恶、伸张正义,一个人、一部车,成就了男孩们的汽车梦,这部剧就是《霹雳游侠》。剧中男主角迈克尔的座驾“基特”,想必是很多人心目中的梦想座驾,它有着极为先进的科技装备,有着世界上最厉害的智能交互系统,不仅可以像朋友一样随时与你陪伴,还能全自动驾驶完成高难度任务,更是有着百公里加速2秒的强悍性能,这样一部完美座驾,谁能不爱?

如今,梦想终于来到现实。

5月7日刚刚上市的极狐阿尔法S全新HI版,以全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为鸿蒙OS智能座舱的豪华纯电量产轿车三大头衔,瞬间成为舆论热议的话题。“机智”远胜“基特”的它,将汽车出行带入了全新的智能化新时代。

一部智能驾驶“超体”:IMC架构带来哪些强悍实力?

“我,无处不在”,这是《超体》中斯嘉丽大脑开发100%消失之后留下的话,这句话细品之下,颇有些哲学意境。当一个人像电影中这样,随着大脑无限开发,就会与更多的信息和能量连接,最终变得无所不能,并成为这个世界的一部分——我就是世界,世界就是我,万物互联成为一体。

在汽车领域,随着智能系统的不断进化,一台车也越来越像是一位与世界紧密相连且无所不能的“超体”,智能驾驶系统就是最好的体现,极狐阿尔法S全新HI版的进化方式,是通过IMC架构来赋能的。

众所周知,“架构”对于一个品牌和旗下系列产品来说是核心灵魂,是目前最为先进的造车理念。极狐的IMC架构在电动汽车领域可谓绝对的领航者,它具备超级拓展、超级智能、超级交互和超级进化四大特点,俨然一位电动汽车领域的“超体”。它不仅支持5G通讯、千兆全车以太网、高算力电子电气架构,还保证了以激光雷达为主的大量感知系统快速、准确交互,海量应用的智能座舱系统能够顺畅稳定运转,这就是极狐阿尔法S全新HI版傲视群雄的基础。

在IMC架构的赋能下,阿尔法S全新HI版在智能驾驶方面已然站在业界顶峰,它通过34个高感知硬件,在MDC810超算平台400TOPS超强算力的加持下,以“全冗余”结构,融合“5G&以太网EE架构”以及华为全栈能力和融合感知算法,实现了近乎完美的智能驾驶表现。

它的智能巡航不仅对城市各种环境和路况了如指掌,并且可以聪明地分析市区会遇到的各种堵车、人车混行避障、匝道汇入汇出等等复杂路况,从而可以让用户拥有从小区车库到公司车库的连续自动驾驶,这是一台比“基特”更懂中国的聪明座驾。

麒麟驭鸿蒙:开启座舱智能“元宇宙”新时代

要说时下最火的新概念,一定是“元宇宙”。它的精髓就在于让所有人以虚拟和现实无缝连接的方式,更加多元化、个性化地活在无限可能的新世界。对于车主来说,汽车更像是生活场景的延伸,如果能够实现各种使用习惯的无缝衔接,那它岂不就是现实中移动的“元宇宙”?这对于鸿蒙OS加持下的阿尔法S全新HI版来说,是分内之事。

想象一下,在一个阳光明媚的清晨,一家三口坐进车内开启一天的行程,系统自动识别男主人并调至记忆坐姿,在鸿蒙OS的欢迎界面下,华为手机无缝连接,在车机屏幕上继续播放孩子在家没看完的动画片,顺便来张全家微笑抓拍记录每天的生活瞬间。设置好智能驾驶模式之后,在超高融合感知系统下,车辆平稳地驶入道路跟车前行。把孩子送到学校之后,立即智能驶入不堵车的快速路,车辆交给系统去智能巡航,然后放松地用手势控制升起遮阳帘,用语音唤醒新闻广播。到达最终目的地,车辆自动驶入公司停车场后,自动泊车入位,朝气蓬勃的奋斗的一天由此开启……

这样的生活你向往吗?对阿尔法S全新HI版来说,其实这就是美好生活本该有的样子。它的智能座舱搭载了高性能麒麟车机模组和鸿蒙车机OS两大利器,在华为千兆级5G车载模组的配合下,瞬间变身移动的5G设备,这也为车辆的智能驾驶和整车OTA功能提供了“高速公路”。而在智能便利性方面,这套鸿蒙OS智能互联座舱提供了30余款应用生态,并且可以与手机无缝连接,实现视频无缝流转、畅连通话、手机反控车机等功能。还可以实现手势识别,从而精准控制音乐、控制车内硬件功能等等,并且,它的全场景语音识别也极为聪明好用。不夸张的说,这是一套“用了就回不去”的智能座舱。

最重要的,这是一台“生命力”持续旺盛的座驾,它不仅在智能座舱方面持续根据用户习惯进化和改变,并且可以实现整车OTA,这是它与一般车型的核心区别。对于普通车型来说,车辆在交付的那一刻就被“定型”了,但是阿尔法S全新HI版却是一个“有生命的大伙伴”。它基于强大的感知系统、智能驾驶平台,以及鸿蒙座舱,可以实现全车每个细节的持续不断升级、不断优化,从而常开常新,每天面对的都是一部全新的、懂你的座驾,颇有元宇宙的魔幻色彩。

正如余承东在发布会上所说:“这款车交给用户后,其实是这款车能力的刚刚开启。它会做到越开越聪明,常用常新!”

强大的性能:比基特更“基特”

“基特”给人印象最深的除了智能之外,最厉害的就是看起来很“爆裂”的性能。在当年看似“不科学”的各种能力,如今都已不再是难题。作为“现代版基特”,阿尔法S全新HI版有着令人印象深刻的全面高性能表现。

首先在动力方面,阿尔法S全新HI版配备了一套定制版动力电池系统与高效能动力总成,百公里加速成绩仅为3.5秒,要知道,这样的加速成绩对于燃油车来说,只有价值数百万的兰博基尼、法拉利等超跑才能实现。而且,这台车还能做到连续20次不间断百公里加速不衰减,想怎么玩就怎么玩。

最好玩的是,它还可以通过自定义车辆的操控设置,对四驱动力分配、车辆稳定性控制和再生制动进行独立调节,对于喜欢赛道飙车的玩家来说是一大福音。

酣畅淋漓的背后,阿尔法S全新HI版还提供了强大的“后勤补给”能力,电池系统支持800V、250A的超级快充,充电功率最高可达187kW,也就是说,这台车拉去跑赛道,玩一天都不是问题。

在享受速度与激情的背后,一定要有过人的安全性作保障。相信很多人对于“基特”最印象深的就是可以承受炮击火烧的坚固外壳,虽然这是科幻效果,但是对于现实中的车来说,安全绝对是一台好车的首要元素。阿尔法S全新HI版的安全性同样不容小觑,它采用航空级的全冗余设计,在感知、决策、转向、制动、架构、电源六大方面,都拥有一套备份系统,堪称“陆地飞行器”。这样做的好处不言而喻,可以极大程度地保证在一套系统失效时,另外一套系统也能正常运作。虽然成本大幅提高,但是对于极狐来说,用户安全的“双保险”才是决胜市场的核心竞争力和企业使命。

总体来看,阿尔法S全新HI版不仅是一台极为聪明的智能新时代座驾,更是满足我们对于未来科技生活一切梦想的称职伙伴,对于它的“完美”,不应该吝惜赞美。

结语:

在阿尔法S全新HI版上市发布会上,余承东表示:“这就是全世界最强的智能驾驶,没有之一。”这句话如果出自其他品牌,我很可能会打个“问号”,但是在极狐和华为的强强联手下,这句话的结尾必定是个“叹号”。


责任编辑:Carrie