时速722.2km/h 史上最快引擎赛车1968款挑战者2号

2020-01-15  来源:名车中国

在1968年完工将近50年之后,这辆近十公尺长的蓝色流线型纪录赛车Challenger 2,仍然是名列史上最快的内燃机引擎纪录赛车;接替第一代采用四颗庞蒂亚克火鸟V8引擎驱动的Challenger 1之后,改版的Challenger 2使用两颗串联的V8引擎,以时速722.2km/h同时创下了最快的自然进气引擎与内燃机赛车的陆地速度纪录。

1959款Challenger 1 streamliner由赛车名人堂的车手兼工程师的Mickey Thompson发起企划,他梦想着打破1960年代的盐湖速度纪录,并与来自美国密歇根的Kar Kraft Engineering工作室合作一同打造突破速度纪录的赛车。以四颗GMC 6-71机械增压庞蒂亚克V8引擎并联驱动的Challenger 1streamliner拥有破千匹狂暴马力,它在Bonneville盐湖以时速654.35km/h成功突破英国人John Cobb创下的402MPH单向纪录,让他成为第一位突破400MPH障碍的美国人,不过可惜的是他的Challenger 1赛车在回程测速时故障,无法让他一举突破双向纪录,但Challenger 1创下极速的蓝色身影也为Thompson接下来的壮举谱下一曲印象强烈的前奏。

借助福特的资金与技术援助,Thompson这次组成了一组全明星的赛车打造团队,聚集各方高手如直线加速赛与印地赛等赛车专长的人士:直线加速车手兼改装技师的Pat Foster负责管理团队、印地赛车设计师Quinn Epperly负责监督制造底盘,还有一群来自MT AdvancedEngineering的技师协助打造这辆二代赛车,而福特也提供了最新的427 SOHC V8引擎当作动力。

紧接着在1968年,Thompson带着它的新车Challenger 2再度回到了伟大的盐湖地区,有别于Challenger 1使用的四颗机械增压V8引擎与笨重的宽式车体,Thompson的新作将优雅代入车辆设计,改以一对直列的福特427(参数|图片) SOHC引擎设计排列,除了能将车宽大幅缩减,也被Sports Illustrated杂志誉为可以驾驶的汽车工艺设计。

新的Challenger 2在Bonneville测试中展现了强大的潜质,Thompson在第一次试跑就达到了587.4km/h的成绩,但是正当他想要逐渐加速超越400MPH障碍时,突然的一场大雨轻易毁掉了他的速度纪录,让整个测速活动中止,而福特在不久之后撤出赞助;最后Thompson将重心转移到其他赛事,突破最高纪录的计划也就无疾而终。

但是在Mickey Thompson的心中,突破纪录或许就是他血液中的一道神圣的呼喊,退休的Mickey将车辆收纳于仓库20多年之后,突然想起了它尘封已久的Challenger 2赛车,在1988年他与儿子Danny Thompson曾将车辆拉出车库,试图整理车辆来创造新的世界纪录,但噩耗却在此刻发生:1988年三月,Mickey与他的妻子在自家门口遭到谋杀,惊天的悲剧让Danny一厥不振,而Challenger 2也再度收回车库存放。

想必对于速度的热情永远都寄宿在Thompson家族的灵魂之中,在Danny的父亲Mickey Thompson创下406MPH纪录的五十周年的2010年,他将Challenger 2的防尘套掀开,启动了新的翻修计划,他花费了大量的金钱与时间,将50岁的老赛车整理至能够正常运转,并且能够符合现代的SCTA(Southern California Timing Association)测速赛规范:外型规格则完全保留他父亲的设计,维持原本的长9753mmx宽914mmx高940mm,虽然采用了铝合金的车壳,但车重仍然是可观的2630公斤。

尘封已久的福特427 V8引擎早已不堪使用,Danny改采两颗更大容量的500cu-in的A-fuel-type Hemi V8赛车引擎,分别驱动前后两组车轮,供给油料混合87%的硝基甲烷与13%甲醇,输出马力则从过去的1800匹暴涨至5000匹,为了让超大马力可以顺畅传递,通过一具B&J BigBoy制造的三速变速箱连接两组Top Fuel三片式离合器,差速器也采用强化镁合金制作。悬挂系统委任Kar Kraft制作,搭配能够承受极高速度的King阻尼,轮带采用1/32英寸钢丝强化与编织尼龙原型车胎,让胎壁足以承受400MPH以上的运转时速。

Danny Thompson在2018年8月12日带着全新的Challenger 2回到Bonneville盐湖,并且顺利的创下了SCTA AA/Fuel Streamliner组别的速度纪录,以时速722.2km/h的壮举完成了父亲的遗志,不仅为这个50周年的纪念画下一个完美的终章,也再度将Thompson家族姓名写在Bonneville速度记录书的顶点。

但2020年的Mecum拍卖上出现了这辆速度纪录车的名字,这辆理应成为传家之宝的蓝色闪电,在71岁的Danny Thompson不舍的目光之下,将Challenger 2推上拖车并送往卖场。而Danny也向发出疑问的人们解释:我犯了一个在赛车运动领域中天大的错误,就是向人借钱以参加比赛。由于他目前正背负着债务,并且仅仰赖社会保险才得以度日,而他的妻子甚至没有一辆堪用的车子可以代步,这让他们不得不出此下策:将破纪录的赛车出售。

在2020一月的拍卖会上,Challenger 2最终的成交金额没有达到预估中的90万~150万美金,竞标者在50万附近停止出价,让现场气氛一度纠结,但最后当Danny表示放弃底价之后,才顺利在561000美元成交(包含交易手续费),当然我们非常欣慰顺利卖出赛车的Danny Thompson夫妇不再需要拮据度日;而这辆搭载速度纪录的历史,也能够完整的传承下去。


责任编辑:名车中国