第一台性能车 不妥协的驾趣从AMG A 35 L开始

2019-11-04  来源:名车中国

不妥协的强劲性能

在多数人的固有认知中,便宜就等于在某些方面进行了取舍,所以很多人都认为A 35 L已经不是纯粹的AMG了。其实笔者认为,如此偏激的想法完全要抛弃掉,只要它还是那个对于“撕裂地面”孜孜以求的“疯子”,请您放心,这就是一台纯正的AMG。

全新AMG A 35 L 4MATIC所搭载的2.0升直列四缸涡轮增压发动机提供强劲的动力,最高功率达到225千瓦,峰值扭矩为400牛·米,百公里加速时间仅为4.9秒,如此优秀的参数,在小钢炮中绝对独树一帜。同时曲轴箱由高强度轻质压铸铝制成,可减轻车辆重量,从而最大限度地提高驾驶动态。

与之匹配的AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速箱也有助于实现全新AMG A 35 L 4MATIC的敏捷和动感特性。精心配置的齿轮比使驾驶者在所有速度范围内都能实现非常自然的加速,并且在升挡时实现快速换挡和最佳连接。标配的弹射起步(RACE START)功能可以实现车辆静止时的最大加速度,是一种非常动人的体验。

当然,AMG A 35 L绝不是一味地“傻快”,各种高科技加身,让它在直线和弯道中都是王者。它搭载了扭矩分配可变的AMG智能适时四轮驱动(4MATIC)系统,可实现无限变化的动力分配,以适应动态操控要求,既可以是100%前驱,也可以按照50:50比例在前后轴之间分配。

俗话说:稳不稳,看下盘。为了保证车辆拥有优秀的操控性能,工程师对AMG A 35 L的盘进行了极为完美的调校。铝制新型叉臂减少了非簧载质量,使弹簧的响应更灵敏。AMG特有的前转向节带有径向螺栓制动卡钳,这是一种源自赛车运动的技术。4连杆后轴通过副车架来与车身刚性连接,并使用了AMG叉臂、拖曳臂、轮架和轴承,这可确保最大的驾驶稳定性和敏捷性。

对于驾驶者与车辆和地面进行直接沟通的转向系统,AMG A 35 L也绝不含糊,车速感应式机电运动型助力转向系统凭借直接拐入能力来支持运动驾驶风格。它带有一根有着可变传动比的特制齿条,并有两种特性曲线——根据驾驶者所选用的驾驶模式,它提供紧绷的运动型转向反馈或更舒适的转向反馈。整体式支架中的刚性托架将转向机构与车身更好地连接起来,从而提高了转向精度。

硬件到位了,软件方面也得跟上。五种AMG动态操控选择(AMG DYNAMIC SELECT)驾驶模式,即防滑模式、舒适模式、运动模式、运动增强模式和个性化模式,实现了或舒适或动感的丰富车辆特点。

与此同时,AMG A 35 L还带有AMG动态驾驶系统(AMG DYNAMICS),这是AMG动态操控选择(AMG DYNAMIC SELECT)驾驶模式的新特色。这种集成的动态操控系统可根据驾驶者的意愿来加快干预,从而扩展了电控车辆稳定行驶系统(ESP®)的稳定功能。在动态转弯期间,对后轮内侧实施的无法察觉的制动干预可产生围绕纵轴的有所限定的偏航力矩。其效果就是A 35 L的转向自然且非常精确。

对于高阶一些的AMG爱好者,A 35 L还提供了可整合到车机内的AMG TRACK PACE车载应用进行选装,它基于驾驶室管理和数据系统以及联网功能(COMAND Online),能记录分析80多项车辆数据以及赛道上的行驶数据,包括横向和纵向加速度、油门和制动踏板或转向角等,帮助驾驶者持续提升个人驾驶水平。

并且所有数值都显示于驾驶室管理及数据系统显示器上。由于使用了不同的颜色和声音反馈,驾驶者用眼角余光即可发现更快或更慢的圈速,不需要把视线从赛道上移开,甚至汽车的漂移角也会被计算并显示出来。除了记录赛场上的行驶状况以外,AMG TRACK PACE车载应用还可被用来记录加速度,例如百公里加速时间,以及减速度。

A 35 L用强劲的性能和各种黑科技加身为自己正名:我是纯种AMG,请您放心购买。不过其他小钢炮可能会颇有微辞:你这么优秀,让我们怎么办?

凶悍外观 动感内饰

它就是车流中最闪亮的星

说完了内涵,再回过头来看看外在。在普通A级三厢轿车的基础上,A 35 L外观设计增添了别致的AMG元素:引擎盖上的隆起线条搭配带有“AMG”字样的双刃式格栅,散发出强大气场。带有18颗可独立调节光源的几何多光束LED大灯,可根据道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节。AMG夜色组件带来更为炫酷的视觉效果。

19英寸AMG多辐条轮毂、双侧C柱的AMG徽章设计,带来更为个性、专属的产品体验。车尾的AMG后裙板带有新型扩散器和两根黑色圆形排气管。此外,AMG空气动力学套件,包括AMG前定风翼、带有黑色附加饰条的前裙板、气帘和行李箱上的后扰流板,在使车辆更好“破风”的同时,也呈现出更加凶悍的观感。

内饰设计同样遵循着梅赛德斯-AMG的性能逻辑,皮革座椅采用红色/黑色或者灰色/黑色颜色搭配,配以黑色安全带。AMG镀铬赛车踏板带有橡胶防滑钉。AMG运动型方向盘带有换挡拨片,方向盘轮缘带有扁平底部和黑色缝线,握把区域搭配穿孔皮革,既迷人又有愉悦触感。镀锌方向盘换挡拨片通过手动换挡功能来实现运动感更加强烈的驾驶风格。

方向盘还可选装AMG Drive Unit操控单元,相关装置包括一个圆形控制器,驾驶者可通过控制器对AMG动态操控选择系统进行调节,所选用的驾驶模式会出现在彩色显示器的屏幕上。另有两个纵向布置的彩色显示器按钮在方向盘左横档的下方,借助两个可自由配置的显示器按钮,驾驶者可直接在方向盘上轻松控制更多的AMG功能。

智能人机交互 加长轴距

这可能是最懂中国人的AMG

在崇尚性能的同时,AMG A 35 L也没有忘记实用性,在智能化方面,它在同级无出其右。MBUX智能人机交互系统首次应用于AMG旗下车型,带来4种全方位直观便捷的人机交互方式:“读心语音助理”/语音控制,触摸屏,带手写板功能的触摸板和方向盘感应触控板。其中,带有应用增强现实(AR)技术的“实景穿越导航”作为标准配置,可将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息完美叠加,令出行更加便捷。

MBUX智能人机交互系统等功能通过中控台的双10.25英寸高清显示屏实现。其中,带有AMG专属风格的数字仪表盘可以提供三种AMG显示风格:“经典”、“运动”和“超级运动”模式。驾驶者可随时通过方向盘的触控按钮来改变风格。

通过AMG菜单,驾驶者可以调出额外的运动信息,例如换挡画面(手动模式是黄色“M”符号)、预热菜单(机油和变速箱油温度)、设置菜单(AMG动态操控选择DYNAMIC SELECT设置)、重力仪和发动机数据。

一体式触控按钮使驾驶者可通过水平和垂直滑屏动作来直观地选择仪表盘和多媒体系统的显示画面,并根据个人喜好来进行设定,还可以在左侧控制面板上调节限距控制系统(DISTRONIC)。右侧控制面板则被用于启动声控系统和电话,并可调节多媒体系统的音量、音乐选择和其它功能。

作为35系列进入中国市场的首款车型,“中国制造,专属中国”的全新AMG A 35 L 4MATIC是AMG在新生代细分市场的第一款长轴距性能车。为了满足中国消费者对舒适性和后排空间的需求,AMG A 35 L拥有2789毫米轴距,以求在各个细节完美平衡消费者对于性能和日常驾驶的双重需求。

可以说,AMG A 35 L就是一位“全能小霸王”。不仅拥有AMG一贯无与伦比的优异性能,以及极具战斗力的外观设计,还有激情澎湃的内饰氛围,同时在智能化方面的表现也能够为驾乘者带来现代化的便捷用车体验,真的是相当优秀的一款车。最关键的是,它前所未有的低价格让普通人拥有一台AMG再也不是遥不可及的梦。还在等什么?还不快快购入人生中的第一台AMG!


责任编辑:Ares