如何在车里尽情玩耍?梅赛德斯-奔驰提出了车内游戏的新想法

2019-03-26  来源:名车中国

开发车内游戏的目的,在于彻底改变汽车娱乐的形态,新技术的引入让“融入式游戏”有了身临其境的体验。当游戏与汽车相结合,乘坐私家车和公共交通出行将充满乐趣。

当今的生活节奏越来越快,私人空间和闲暇时光对于很多人来说都成了奢侈品。自动驾驶车辆的价值,就是为用户提供了更多可用的时间,:汽车从纯粹的交通工具变成了私人的“隐居之地”。

在实现自动驾驶的道路上,梅赛德斯-奔驰认为,应该将“人”置于考虑的核心。在“人”不需要主动驾驶车辆的时间里,应该开辟出更丰富的娱乐选择。

其中一个研发方向,就是电子游戏,既包括有趣的游戏,也包括学习、互动类的节目。

戴姆勒开放创新主管菲利普·格内廷(Philipp Gneiting)博士表示:“面对汽车游戏的挑战,我们有意识地遵循开放创新的原则。这是最受汽车用户欢迎的,具有很高娱乐价值的创意。我们正在寻找新的方式和技术来实现这种乐趣,并将其开发到成熟阶段。”

无论是在游戏中“飞往火星”,还是与其他乘客一起“垂钓”,想象力是无限的,我们在旅途中的乐趣也可是千变万化的。

根据梅赛德斯-奔驰的规划,游戏应用程序将向游戏玩家、开发人员、交互设计师和学生开放。不同车辆上的乘客之间,也可以进行车对车的游戏互联,儿童坐在车内则可以玩一些学习类的游戏。

基于车联网技术的应用,车内游戏也可以像电脑和智能手机那样在线互动。如此一来,汽车也可以变成一个“网吧“,车内所有的乘客都可以联网游戏。

目前,戴姆勒的研究人员目前正在这一领域进行深入的研究。在世界移动通信大会上,戴姆勒在新款梅赛德斯-奔驰CLA上展示了游戏的发展方向,并做出了初步尝试。游戏SuperTuxKart被巧妙地整合在一起,游戏界面可以在车机中控屏上显示。

在游戏中,卡丁车的方向可以直接使用梅赛德斯-奔驰CLA的方向盘来操作,油门和刹车踏板也与游戏联动。这意味着真实的汽车部件变成了游戏的“外接配件”,我们不必再花钱购买了。

当然,玩这个游戏也有个前提,那就是汽车必须处于驻车状态。

这就是“沉浸式游戏”的典型特征:一切都追求仿真,而梅赛德斯-奔驰甚至直接用了实车的座舱,一切操作都是真实的,只是游戏本身是虚拟的。

为了让体验更加真实,车辆的座椅也将“运动”起来,它将参与模拟游戏中的加速感,安全带也会联动收紧,以此来模拟制动时的身体感受。空调系统也可以通过吹风来创造虚拟的气流,香氛系统则可以配合游戏内容散发出各种香味。

此外,从日落到月食,氛围照明系统还可以用来创造各种各样的情绪环境。而来自显示器和控制器的触觉反馈,可以增强处于动作中心的人的感受。这样一来,所有的感官就都能参与到一个全新的和创新体验中。

据悉,戴姆勒的这项技术将为乘用车、公共汽车和移动应用程序分别适配,这样就可以为私家车、公交车和手机应用提供各自适合的游戏体验了。

除了已经可以在停放的汽车上玩的游戏,未来还将在自动驾驶汽车上实现行驶中玩游戏的体验。乘客将可以随心所欲地利用时间,在旅途中,我们可以同步开启“另一个世界的旅程”,虚拟现实将与现实世界和周围环境融为一体。

或许不久之后的某一天,我们可以相约在公交车上“相见”,我们既可以并肩作战,也可以相互比拼,甚至可以整辆车的乘客组成一队,与另一辆车上的人对抗一番。

但问题是,这很可能导致我达到目的地却不愿意下车。管他呢,先玩过瘾再说!

责任编辑:名车中国