收藏价值不逊于双门跑车 6款最美经典四门轿车盘点

2019-02-28  来源:名车中国

1955款雪佛兰Bel Air:全新的1955年雪佛兰展示了该品牌的现代风格。然而,将这款车放在地图上的是可选的新型Turbo Fire V8。 small block取代了265立方英寸引擎,可配备Power Pack选项,四缸化油器和双排气管。 油滤不标准,但可以订购。Bel Air是该车型中的佼佼者,并配备了额外的镀铬,全轮罩和豪华内饰。

1972款梅赛德斯280SEL:280在1968年首次亮相,配备2.8升直列六缸发动机和四轮盘式制动器。“S”表示轿车,“E”表示燃油喷射(德语为“einspitzung”),而“L”表示长轴距车型(“lang”表示德语)。280 SEL的6.3升V8仅次于300 SEL。

1961-67款林肯大陆敞篷:第四代大陆可以说是林肯有史以来最具标志性的一代。 它简洁的设计是对20世纪50年代后期的过多铬部件和尾鳍的告别。著名的自杀门是一种符合人体工程学的解决方案,由工程师实施,他们在离开后座模型时遇到了问题,但没有撞到车门上。 在敞篷车形式下,大陆需要在下方增加300磅的额外支撑,以防止底盘弯曲。

1965款雪佛兰Corvair:初代1961-64 Corvair是一款创新且经济的小型车,内部空间大,维护成本低。拉尔夫·纳德尔(Ralph Nader)在1965年的重新设计中取消了后摆动轴的操控。全新独立的悬架和轻巧的车身使汽车驾驶起来很有趣,与其运动清晰的线条,鲨鱼鼻头和车轮上的微妙挡泥板轮拱相媲美。

1985-86款梅赛德斯190E 2.3-16 Cosworth:奔驰Cosworth 190E的go-fast外观令人兴奋,紧贴公路的空气动力学,不显眼的后扰流器,和巨大的“探井盖”车轮。更令人兴奋的是,Cosworth在发动机罩下调校了2.3升四缸发动机,每个气缸有四个气门。该车型将永远与塞纳联系在一起,在他的帮助下发展以及随后的纽伯格林大奖赛名人赛胜利。

1979–93款捷豹XJ:漂亮的Series III XJ于1979年经过宾尼法利纳的精心重新设计,车顶后部提升了一英寸,并为挡泥板增添了一些运动风格。 即使英国汽车工业在1982年达到了880,000辆的生产最低点,可靠性也开始提高。4.2升六缸发动机经证明非常坚固耐用,并且由于其简单和相对易于维护而受到当今收藏家的青睐。不过,V12将永远赢得有些挑剔的捷豹爱好者的心。

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