FE墨西哥城丨无惧教科书般的混战,蔚来排位赛创下佳绩

2019-02-22  来源:名车中国

北京时间2月17日早六点,FE第五赛季的第四站比赛在北美墨西哥城的罗德里格斯兄弟赛道打响,蔚来车队的特维和蒂尔曼分别从第10和第13位起步,创下本赛季排位赛最好纪录。但全场剧情相当戏剧化,从正赛开场就一片混乱,两位车手因受到赛道上的一系列事故影响,最终以第12和第15名完赛,遗憾无缘积分区。

赛季首次红旗,让人等得好苦!

比赛刚刚开始才5分钟,一次严重事故就引发了本赛季首次红旗——皮盖特在尝试超越维尼时,赛车骑上了对方赛车的右侧,体验了一回“飞天”的感觉,最后扎进了护墙里。让跟在他们身后的特维等人吃足了苦头,不得不小心翼翼地避让事故赛车和满地的碎片。

起步时争抢所出的烟雾,像极了硝烟

为了清理赛道,赛会很快从出动全场黄旗切换到了红旗状态,赛车排队一一驶回维修区,等待比赛重启。而这一等,就等了近半小时……那些一早起床看比赛的真爱车迷们,内心大概是崩溃的吧!

全场红旗和大批的清扫人员,让比赛格外戏剧化

这一定是墨西哥城的魔咒!

在过去三年的比赛里,没有一位车手能在FE墨西哥城站中从杆位起步拿下冠军,而就当所有人都以为今年终于有人能打破这一“魔咒”时,现实表示:大家还是too young too naïve!

超过一万人的看台,气势恢宏

在比赛最后几圈中,位列前三的车手距离彼此都非常近,上演了激烈的攻防,赛车电量也因此消耗得非常快。最后一圈中,排名第三的车手率先因为电量不足退出争夺,且一路跌至队尾;而在转过最后的17号弯后,领跑车手的赛车也没电了,当时位列第二的车手硬生生在冲线前1秒挤过了领跑赛车,将冠军收归己有。所以我们也强调过好多次,要驾驭FE赛车,除了会冲会快是不够的,还要能掌握电能管理和加速的各方平衡,“用脑袋开车”说的就是FE了。

格子旗已然挥舞,争夺依然焦灼

“用脑袋开车”也不得不提特学霸啦~

蔚来收获本赛季最佳发车位

蔚来车队的在墨西哥城的排位赛表现向来出色,而这次特维和蒂尔曼也将这项“传统”保持了下去:特维在排位赛中跑进了1分钟的大关,距离进入超级杆位的争夺仅差不到0.2秒,如果不是冲刺圈中轮胎锁死,他很可能就能杀入超级杆位了!蒂尔曼的表现也相当出色,拿下了第13位,创造了个人本赛季最佳发车顺位。

可惜正赛中,幸运女神并没有眷顾两位车手。发车阶段,两台赛车处于车阵中游,受制于前方的混乱局势,丢了不少位置。但两位车手没有因此放弃或者气馁,依旧稳扎稳打,保持着自己的稳定节奏。在比赛中一路向前追赶,也合理利用了攻击模式,最终回到了第12和第15位,在混战中站稳了脚跟。

FE墨西哥站的落幕,意味着大家期待已久的“中国月”就要到来了!

3月10日,FE将首先造访香港,在维多利亚港畔上演激战,终于没有了时差,还不跟我们一块儿High一把?香港见!

责任编辑:名车中国