巅峰盛宴 | 2018 Audi Sport超级赛道体验日

2018-12-21  来源:名车中国

 呼啸的赛车、燃料和轮胎烧焦的味道、触手可及的麂皮方向盘,这就是2018 Audi Sport赛道体验日。

本次赛道体验的主题是“占弯 唯王”,顾名思义,弯道驾驶是本次的学习科目。说来弯道,《头文字D》中,藤原拓海老爸在电影最后指着一条手臂弯说到:“胜负就在这里”,这就是弯道的魅力。

而当我们每周深夜观看F1,每每期待着车手能够在弯道里,实现极致的超车,这就是弯道的精髓。没错,弯道就是如此重要。而这次,我们将驾驶着奥迪高性能车家族,向着浙赛的16个弯道发起冲击。

说来浙赛,可算是奥迪在中国赛道上的一块福地,在刚刚过去的ChinaGT浙赛站的比赛中,来自D2车队的车手黄晞展,驾驶奥迪R8 LMS赛车夺得GTC组别冠军。所以,当Audi Sport携手RS3、RS6、RS7、TT RS与R8再次回到浙赛时,我想不管你是哪派性能车的忠实簇拥者,此时你的心绝对是属于奥迪的。

而说来奥迪,1899年奥迪之父创造的银箭赛车,先后夺得了32场比赛冠军,创造了15项世界汽车速度记录,以及制造出决定现代赛车模型的A/B/C型赛车,而银箭如今已成为赛道史上的传奇象征。当然还有奥迪quattro赛车25个世界级冠军头衔,奥迪厂队10次勒芒24小时冠军头衔。

无可厚非,奥迪从最开始就为品牌注入了动感、技术领先的基因,开发最好的车型,并通过赛车运动来证明产品优异性能。所以,每一次的奥迪体验日,我们都希望能够从Audi Sport中,领略更多有关奥迪的本味。

冬季是跑车下赛道最好的季节,无论是炙热的发动机,还是火红的卡钳,在寒冷的冬天里都能迅速降温,再次冲上赛道。可一直以绿城著称的杭州,不留情面的在我们踏上浙赛的那一瞬间飘起了雪花。

但下雪又如何?奥迪RS家族与奥迪R8尾管迸发出的激情,足够点燃这赛道上的每一片冰晶。

2018年Audi Sport赛道体验活动共分为“赛场猎弯”、“赛场争锋”、“赛场狂欢”三大环节。在上午的“赛场猎弯”环节中,嘉宾们通过ABS变线转弯、急速连弯、蛇形绕弯以及综合弯道练习等科目熟悉赛道,切身体验超级跑车R8的极致性能、RS 3 Limousine和TT RS的灵巧敏捷、以及RS 6 Avant和RS 7 Sportback的澎湃动力。当驾驶奥迪高性能车行驶在浙赛的跑道上,脑袋后方传来偏时点火爆发出的声响,再一次告诉我们,百年奥迪就该如此。

作为奥迪高性能家族的巅峰之作,奥迪R8可是多少男人的梦中情人。而在浙赛的维修区,近20辆奥迪R8整齐的停放在那里,那种奢侈的震慑感不断刺激着五感。很多人说,跑车静静的停在那里就像是柔情的英国女人,但奥迪R8不是这样,他更像是以为中世纪的骑士,伺机而动爆发男人气概。

赛道上,奥迪R8所带来的,是不断突破极限、挑战未知的高潮,奥迪R8不仅仅继承了中置发动机、quattro全时四轮驱动系统、高效动力系统等源自于这些赛道的顶尖技术,更传承了奥迪一直以来所坚持的进取精神。

但是,相比奥迪R8那种桀骜不逊,你更能在奥迪RS家族的身上感受到很多的归属感。在奥迪家族化的外观下,蕴含着奥迪令人臣服的澎湃动力,奥迪RS家族实现的是竞速赛道与日常生活的完美融合,所带来的动感与优雅,让自身成为焦点。

奥迪,不至于A与Q之间的徘徊,把目光放远点,奥迪的S系、RS系以及TT、R8,这才是奥迪的精髓。百年之前,奥古斯特•霍希说:“我要将奥迪做成只生产动力强劲、高品质的汽车品牌”。

如今,奥迪的高品质早已家喻户晓,而这次,无处释放的荷尔蒙得到爆发,庸扰喧嚣的心灵趋向平静,我们感受到了奥迪的强劲动力,

才明白,奥迪为何能够成为百年品牌。一切都是源于不忘初心,奥迪的过去、现在和将来都在秉承品牌基因,这就是一本活着的汽车品牌发展历史书和教科书。

责任编辑:名车中国