以性能为导向,全新保时捷Cayenne E-Hybrid中国首发

2018-11-19  来源:名车中国

 在本届广州车展上,保时捷在中国首发全新Cayenne E-Hybrid,并启动了在中国地区的预售,建议零售价为948,000元。

作为全新Cayenne家族的第四款车型,全新Cayenne E-Hybrid是第一款插电式混合动力车型,不仅承袭了Cayenne的全能体验,更凭借源自三次勒芒冠军赛车919 Hybrid与超级跑车918 Spyder的先锋混动科技,实现综合性能的再提升。

外观设计上新车展现了鲜明的保时捷基因,12.3英寸的触摸式高清显示屏搭载了新一代保时捷通讯管理系统(PCM),并新增了混合动力菜单,可查看包括当前的能量流、能耗值、剩余电动续航里程和零排放驾驶区间等。

除了全系标配独立恒温空调,全新Cayenne E-Hybrid还可选装四区自动恒温空调系统、后排座椅通风功能,以及前排舒适型座椅(电动14向可调)的全新按摩功能、新抬头显示系统、带车道保持系统的自适应巡航定速控制系统、带遥控功能的独立加热系统配置。

此外,通过标配的保时捷智慧互联模组升级版(Connect Plus),全新Cayenne E-Hybrid实现全面互联,可支持如在线导航等多项数字化功能,并可提供更多混合动力车型专属的全新服务。例如,利用保时捷智慧互联(Porsche Connect)应用程序远程查看纯电动续航里程和总续航里程、蓄电池充电状态及剩余充电时间;或是搜索、过滤充电站并将充电站设置为导航目的地。

新车上,搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机(185kW/251PS)搭配一台永磁同步电机(100kW/136PS),匹配全新8速Tiptronic S变速箱,系统总功率最高可达284kW(386PS),峰值扭矩达600Nm,电池容量提升至14.1kWh,并能实现长达51km的纯电续航里程。提供电力驱动、混合动力自动、运动、运动升级、电力保持、行车充电6种驾驶模式可选。

自2010年基于Cayenne首次推出混合动力车型以来,保时捷确立了“以性能为导向”的混动和纯电技术方向,成为第一家在三个豪华车细分市场推出混动车型的汽车制造商。

今后10年,保时捷将延续三管齐下的产品战略,产品组合将同时涵盖优化的燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车。基于此战略,保时捷首次将插电式混动技术作为旗舰车型的动力配置,不仅推出了Panamera Turbo S E-Hybrid 和 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo车型,同时还在第三代Cayenne家族中推出了全新Cayenne E-Hybrid。

2018年,保时捷在中国市场进一步稳健发展。截至10月底,中国市场凭借63,254台新车交付量继续蝉联保时捷全球最大单一市场。

责任编辑:名车中国