最独特最稀有车型盘点 保时捷911还出过一款4门车?

2018-10-10  来源:名车中国

 兰博基尼Egoista:兰博基尼Egoista是一款单座超级跑车,看起来像是最受欢迎的Hot Wheels混搭。可悲的是,它从未进行过量产。

11.jpg

四门保时捷911:1968年第一次看到这款细长的保时捷911,它为德克萨斯州的一位建筑商制造。这不是一份工厂作品,他也是为妻子定制的,它看起来很像一个四门的911。

22.jpg 

法拉利458 Speciale MM:法拉利以其为最精英客户的要求偶尔制造独家车型而闻名。其中一个型号是Speciale MM。它基本上是一个458 Speciale包裹在一个独特的车身,设计线索取自像488 GTB的汽车。

 33.jpg

双座"Shorty"福特Mustang原型车:乍一看,这辆Mustang可能看起来像是一辆基于其他车型的奇怪比例的套装车。但实际上,它是一个真实的,实际的双座Mustang,车身缩短了。福特决定取消该项目,而不是制造它。不过,这辆车得救了,并且仍然是参加比赛的常客。

 44.jpg

马自达Furai:Furai是一款三转子驱动的概念赛车,基于马自达用于美国勒芒系列比赛的Courage底盘。它功能齐全,外观非常好看。在Top Gear试驾拍摄不到一年时间后,它不幸起火并烧成了灰。

 55.jpg

阿尔法罗密欧TZ3 Corsa:为庆祝其诞辰100周年,阿尔法罗密欧重新设计了8C Competizione,以纪念20世纪60年代传奇的Giulia TZ。虽然8C已经是一辆漂亮的汽车,但TZ3 Corsa最终变得更加惊艳,其Kammback设计抢走了所有的关注。

 66.jpg

 宝马M1 Hommage:早在2008年,宝马就发布了M1 Hommage,这是对30岁生日的传奇M1跑车的致敬。虽然我们很想看到它投入生产,但它对宝马i8的设计影响是不容置疑的。

77.jpg 

雪佛兰克尔维特Rondine Coupe:雪佛兰克尔维特是美国的跑车,但在1963年,宾尼法利纳决定给予克尔维特一点欧洲风情。 Rondine的比例与它所基于的C2有所不同,但如果仔细观察,你会看到一些小克尔维特的影子。

 88.jpg

Abarth 1500 Biposto:Abarth 1500 Biposo与博通和Franco Scaglione合作设计,是最早的菲亚特Abarth之一。它也被认为是博通传奇的BAT系列的前身,Scaglione也设计了这一系列。

 99.jpg

迈巴赫Exelero:在20世纪初期,迈巴赫主要以制造超豪华轿车而闻名,这些轿车可与宾利和劳斯莱斯提供的轿车相媲美。然而,Exelero是一款低矮的轿跑车,配备700马力的V12和进攻性的设计。它应该是为测试轮胎而制造的,但遗憾的是它的蝙蝠车式造型没有出现在任何生产线上。

00.jpg

责任编辑:名车中国