F1西班牙站:又见火星车 汉密尔顿一骑绝尘

2018-05-14  来源:名车中国

北京时间5月13日,2018赛季F1西班牙大奖赛结束。杆位出发的汉密尔顿几乎没有遭遇到任何挑战,轻松获得了本站比赛的冠军。

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【全站进程回顾】

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首练失误频频梅奔列前二

第一次自由练习赛,由于多支车队在本周末带来赛车升级,所以大家纷纷抓紧时间测试新部件。不过由于赛道的大风和抓地力的缺乏,车手频繁犯错冲出赛道成为一练的“主旋律”,虚拟安全车也因为里卡多和斯托尔遭遇事故而两次“出现”。最终,梅赛德斯的博塔斯和汉密尔顿包揽前二,维特尔则位列第三。

二练莱科宁遭遇技术故障

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二练格罗斯让撞车事故

第二次自由练习赛,车手们对软胎和超软胎进行了测试,不过比赛依然是受到了阵风影响。莱科宁的法拉利赛车出现动力单元故障,格罗斯让、佩雷兹又先后引发了虚拟安全车出现。最终,汉密尔顿力压红牛二将里卡多和小维斯塔潘抢占头名位置。

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三练哈特利惨烈撞车

第三次自由练习赛给人留下深刻印象的是红牛二队的哈特利,他在比赛即将结束的时候撞车引发红旗,由于赛车撞毁严重,哈特利也因此缺席了随后进行的排位赛。汉密尔顿以1分17秒281拿下最快单圈,队友博塔斯落后0.013秒排在第二,维特尔排名第三。

排位赛梅奔强势包揽头排

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排位赛在比自由练习赛气温略低的天气条件下进行。汉密尔顿不仅以1分16秒173的成绩刷新了赛道纪录,并且也终结了维特尔的三连杆记录,而这也是汉密尔顿在加泰罗尼亚赛道连续第三年赢得排位赛。博塔斯列第二,使得梅赛德斯本赛季首度包揽头排发车位。法拉利占据第二排,维特尔、莱科宁列三、四位;红牛车队则抢占在第三排。

汉密尔顿夺冠莱科宁退赛

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预料的雨水没有到来,反倒是汉密尔顿的赛车令人意想不到的突然又恢复到了“火星车”的模式,杆位起步的汉密尔顿整场比赛没有受到任何挑战,最后是以20.593秒的巨大优势率先冲线,继阿塞拜疆站后连续两站登上最高颁奖台。

博塔斯获得第二帮助梅赛德斯成功完成1+2的方程式,红牛车手小维斯塔潘在前鼻翼撞坏情况下坚持完赛且获得第三。维特尔两次进站策略令其仅排名第四,莱科宁则因赛车故障中途退赛。


责任编辑:Carrie