2018WRC瑞典冰雪站—— 一场发车位的较量

2018-02-28  来源:名车中国

上周未,2018赛季世界汽车拉力锦标赛(WRC)瑞典冰雪赛在西部城市卡尔斯塔德举行。经过三天的激烈争夺,现代车队的比利时车手诺伊维尔获得全场冠军,雪铁龙车队的爱尔兰车手布瑞恩落后诺伊维尔19.8秒获得全场第二,现代车队的挪威车手米克尔森落后布瑞恩8.5秒获得全场第三。

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瑞典拉力赛以其高速冰雪赛道闻名于世,314.25公里,19个特殊赛段,相比去年因为高温取消不少赛段相比,今年的积雪相当理想。瑞典拉力赛自1950年举办以来一直都是被北欧车手统治。瑞典冰雪赛为纪念科林·麦克雷,专门设置了一个飞跳纪录,由Eyvind Brynildsen于2016年驾驶Skoda Fabia R5赛车飞出45米的目前最远纪录。

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尽管现代车队在揭幕战上开局不利,但凭借着本站靠后的发车位置,车队在瑞典冰雪赛中扳回漂亮的一局。比利时车手诺伊维尔全场发挥稳定,以2小时52分13秒1的成绩夺冠冠军,队友米克尔森获得季军。在接下来的墨西哥站,诺伊维尔将要承担起开路的角色,感受奥吉尔在本站比赛“痛苦”的心情。

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作为2017赛季的年度冠军以及揭幕战蒙特卡罗站冠军,M-SPORT福特车队的一号车手奥吉尔在本站比赛的表现并不理由,在比赛中第一位发车的法国人深受赛道中新落下的积雪影响,成绩排名靠后,只获得第十一名。而在最后的Power Stage中利用车队战术,赢得四个宝贵的积分,年度积分榜跌至第二。赛后奥吉尔表示在这样的赛道中,后面发车的WRC2赛车甚至可以比WRC的赛车还快,瑞典站已经过去,希望墨西哥站能够快点到来。

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雪铁龙车队的爱尔兰车手布瑞恩落后诺伊维尔19.8秒获得全场第二,队友OSTBERG排在第六位。28岁的布瑞恩为雪铁龙车队占据了一个颁奖台席位,去年此时此地,他获得第五。但最值得期待的是,在接下的墨西哥站,昔日的绝对王者勒布将重返WRC赛场。在墨西哥站开始之前,勒布将和雪铁龙车队在西班牙进行两天的磨合测试。

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赛季初信心满满的丰田车队再次遭遇挫折,塔纳克和奥吉尔一样受到扫路的影响,比赛中还因为强行超车冲出赛道。尽管周六一度有几次漂亮的反击,但终因时间损失过多,最后塔纳克只获得第八名,队友拉皮获得第六,拉特瓦拉获得第七。

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在WRC2,日本车手的大放光彩,胜田(KATSUTA)获得组别冠军,全场排在第十二位,或者丰田车队应该考虑给予这位日本车手机会。

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在瑞典站结束之后,2018WRC第三站将于3月8日移师墨西哥,我们将能看到勒布与奥吉尔在砂石路上的王者对决。


责任编辑:Carrie