相约里斯本 与创新BMW X2来一场浪漫邂逅

2018-02-06  来源:名车中国

千呼万唤之下,BMW X2终于要来啦!大多人只是在网上看到了BMW X2的精美照片和视频,少部分人在刚结束不久的北美车展上首次见到了量产实车,现在,让我们一起远赴四季如春的葡萄牙首都里斯本,与宝马X家族新成员创新BMW X2来了一场浪漫的邂逅吧。

33.jpg

创新不是纸上谈兵

宝马本次为媒体准备的全部都是流光金色BMW X2 M Sport X版,具体型号是X-Drive 20D,它搭载的是一台2.0升涡轮增压柴油发动机,毕竟在欧洲市场,柴油车仍然是无数消费者的心头大爱。

11.jpg

在宝马官方提供的资料中,“创新”二字赫然出现在每一个BMW X2之前,事实证明,这样一个本身有些缺乏新意的定语所包含的却是扎扎实实的干货。作为全球首款豪华紧凑级运动型多功能轿跑车(SAC),创新BMW X2对得起这个称号,甚至说它是目前宝马阵营中最具创新精神的产品也不为过。

77.jpg

在种种创新之中,最让人眼前一亮的当然是创新BMW X2的外观。作为BMW X家族中最“炫酷”的新成员,创新BMW X2为了满足都市年轻潮流一族的美学需求,保留了概念车上很多独特的设计元素。

88.jpg

在这其中,有两大设计特征最为显眼。一是宝马典型的双肾型进气格栅采用了类似梯形的造型,上窄下宽,这在现代BMW量产车型中尚属首次。创新BMW X2上的第二大特征就是C柱上的BMW标识,如果加上车身前后以及轮毂上的BMW标识,这台个头并不算大的BMW外面已经有8个标识,可以说将车主的个性张扬表现得淋漓尽致。

55.jpg

44.jpg

更加值得一提的是,创新BMW X2也是宝马X家族中首次引入M越野套装的车型,而本次媒体试驾的车型也都具有M越野套装,其中前脸部分位于双肾型格栅下方的“撞色”进气口,与全新造型的双肾型格栅相得益彰,配合保险杠两侧的三角形进气口,让创新BMW X2的车头部分看起来更宽更矮,运动气息跃然而来。

66.jpg

如果从车身侧面来看,创新BMW X2已经看不出“SUV”的影子,始于前轮拱,贯穿前后车门把手的车身腰线从前向后明显更高,与之对应的,车顶的线条从前向后在明显降低,车尾的尾翼成为点睛之笔,整个车身侧面看起来更像台两厢轿车。

旅行是识车的最好途径

aa.jpg

曾经网上非常流行的一句话:如果不确定一个人值不值得托付终生,一起来一次长途旅行就能知道答案。在选购汽车时,这样的箴言其实同样有效。在这场里程超过100公里、涵盖各种路况的试驾行程中,这台靓丽的BMW X2在很多方面给我留下了深刻的印象。

首先吸引我们注意力的就是车上“多”了一部手机,当我们好奇地拿起它时,才发现它刚才是“躺”在扶手箱内的无线充电位上,手机上的宝马应用可以与车辆进行多种互联,这对年轻人来说是不可或缺的卖点。

99.jpg

全彩平视显示系统显示的信息足够丰富,整个试驾过程几乎都没有低头看仪表盘的必要,最让人喜出望外的还要数BMW X2的导航,完全不逊于手机导航应用。

00.jpg

说年轻可以说外观和内饰设计,但是讲运动,更多地就是侧重车辆的底盘表现。在刚开始的城市道路中,我们选择了“ECO Pro”驾驶模式,这样可以最大化燃油效率,车辆底盘也变得相对更柔和,方向盘转向力度也更轻,让人非常放松。

bb.jpg

当驶上车流如梭的高速公路之后,我们当然还是选择了“sport”模式,车子马上变得像个兴奋的小伙子,转动方向盘需要更大的力量,油门反馈也更灵敏,超车行云流水,给人很强的信心。最后到了蜿蜒的山路上之后,尽管我们可以保持sport模式“放飞自我”。

创新BMW X2适逢其时

或许早在十年前BMW X6面市时,BMW X2就已经注定要出现在宝马日益壮大的产品序列中。BMW X6在SUV车型泛滥的全球市场上开辟出了运动型多功能轿跑车(SAC)这一细分市场,将SUV的实用性和轿跑车的流线造型及操控体验交叉融合,为长期蛰居都市丛林的精英们提供了鱼和熊掌兼得的选择。

cc.jpg

虽然宝马已经推出了BMW X1,但是随着竞争的白热化和消费者的年轻化,BMW X1在某些方面已经没有办法满足口味更加“刁钻”,更加注重个性张扬的消费群体。更准确地说,他们就是充满活力、引领潮流的城市年轻一代。宝马需要BMW X2这样一款车来让他们眼前一亮!

2018年将是BMW X之年,随着全新家族成员BMW X2的加入、全新BMW X3的国产等总计16款新产品在中国市场的推出,竞争对手的压力或许已经在与日俱增。


责任编辑:Carrie