与斯巴鲁作伴 在零下30度的原始森林尽情撒欢

2017-12-22  来源:名车中国

零下30度的伊春,冰天雪地的原始森林之中,与斯巴鲁来一场冰面漂移+雪地越野的“释放自我”试驾之旅。

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新一代斯巴鲁XV,只有四驱是卖点?

零下30度的小兴安岭,冰雪覆盖的原始森林,一辆四驱车必须是标配。接下来说说这次的主角,全新一代斯巴鲁XV,今年刚刚全新换代。

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全新一代SUBARU XV是斯巴鲁在中国市场上首款汇聚水平对置发动机(SUBARU BOXER)、左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)、斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)、EyeSight驾驶辅助系统四大核心汽车技术的车型。

优点:斯巴鲁全新SGP平台,水平对置发动机的低重心、左右对称的四驱优势,全新的EyeSight安全驾驶系统。

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冰雪湖面试驾:新手小白也能轻松驾驭

冰雪路面开车的酸爽,身在北方的你肯定深有体会。

而这次斯巴鲁XV的试驾场地之一,选在了冻得结结实实的湖面,注意,湖面上还有一层不太厚实的雪。

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得益于SGP新平台,新一代XV与上一代相比,有着更好的直行性、最佳的抓地力与过弯稳定性。

湖面试驾过程中,底盘扎实,抓地力出色,操控精准,即使你是新手小白,也可以轻松上手。

水平对置发动机特有的低重心优势,让你在过弯时更有信心。左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)带来非常好的抓地力,直线行驶稳定。

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冰上漂移,这才是四驱车的魅力!这才是年轻人的梦!

穿越原始森林:与马鹿狭路相逢

下午的试驾路线是原始森林里的无名小路,据说这条路是给伐木工巡山用的,可以说人烟稀少,而路边也经常能遇到野猪、狍子和马鹿。

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车队在开过几百米的铺装路面之后,进入了林间的冰雪路面,车轮压在积雪上,嘎吱嘎吱地响。而座下的这辆XV,全程没有任何打滑,抓地力优秀,而水平对置发动机的优势,让你即便是在附着力很差的冰雪路面,开起来也很轻松。

方向盘的指向性非常好,尤其是转弯时,转向带有自动修复功能,降低了方向盘的转动幅度和频率,避免了频繁和大幅度调整方向盘带来的车辆行驶不稳定。在比较窄的冰雪道路上,这个功能是相当有用了。

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这次林间试驾特意体验了下斯巴鲁的X-MODE,它集成了陡坡缓降功能,可使车辆在下坡时无需踩制动踏板就能保持相对的匀速。

陡坡缓降功能非常实用,无需担心车速失控,也无需踩刹车,车辆就会按照既定速度缓慢下坡,安全、省心。

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穿越生态保护区,行进在颠簸的林地间,路边突然出现的一两只马鹿,还偶遇了正在上山散步的一群小黑猪。冰天雪地,与这些动物狭路相逢,为这次试驾增添了一份惊喜。

崇尚自由、追求个性,敢于探索、勇于冒险,即使你手里拿着泡着枸杞的保温杯,你也是个不油腻的年轻人。有着一颗年轻人的心,一定会爱上XV!


责任编辑:Carrie